Ciudad de México.- El director del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Carlos Velázquez Tiscareño, aseguró que para 2025 la terminal aérea contará con 4 mil 500 millones de pesos que le entregará el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MEXCAT).
Explicó que para cumplir con los compromisos de pago de la cancelación del aeropuerto que se construiría en Texcoco sólo se necesita el ingreso de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) de 40 millones de pasajeros y la terminal ha tenido hasta 48 millones. Indicó que para este año también proveniente del TUA se tendrán 957 millones de pesos que se sumarán a los mil 500 millones de pesos que se asignaron a la terminal vía presupuesto.
Tenemos mucho dinero para gastar y estamos analizando en qué áreas”.
A pocos días de dejar la dirección del AICM, Velázquez Tiscareño dijo que deja una terminal segura, sin recursos y sin pendientes importantes.
Destacó que, por ejemplo, ya se concluyó con la recimentación de la Terminal 2 para la que se invirtieron recursos por 700 millones de pesos.
Se cumplió con el compromiso de que no íbamos a afectar ni las operaciones de vuelo ni a los usuarios. Durante más de un año los usuarios no se dieron cuenta de lo que ocurría abajo de sus pies”.
Sin embargo, reconoció que por su naturaleza hay temas que tomarán más tiempo para resolverse como es el caso del conflicto con Sitio 300, empresa que tiene un adeudo con la terminal de 60 millones de pesos.
Además, dijo que está pendiente la recuperación del edificio del Interjet, que corresponde al AICM por estar en zona federal. Reveló que la terminal analiza comprar el mobiliario que está dentro del edificio a los sindicatos.
Mientras que en el caso de Aeromar se espera que los arrendadores se lleven los aviones para que se puedan recuperar los hangares y poder rentarlos y tener ingresos. También se buscará reducir y reorganizar las casas de cambio para ayudar a mejorar la seguridad.
Indicó que corresponderá a la próxima administración tomar la decisión de qué hacer y cómo mejorar la Terminal 1 la cual “está a raya en la seguridad y para nadie es desconocido. Hay mucha saturación y parece más un tianguis que un aeropuerto. Cuando llegamos el AICM tenía muchos retos de delincuencia, demoras, vuelos ilegales, inmigrantes, problemas de drogas en aduanas y equipos viejos y todo eso lo atendimos”.
Velázquez Tiscareño también reveló que fue él quien recomendó a su sucesor, el contraalmirate José Ramón Rivera Parga, para quedar al frente del AICM.
El actual director del aeropuerto estará en su cargo hasta el 16 de marzo y el 1 de abril tomará un nuevo puesto en la Marina.
