Ciudad Victoria, Tamaulipas.- A pesar de los retrasos en su rehabilitación y el aumento en los costos de construcción, la Carretera Rumbo Nuevo será de cuota a partir de diciembre, confirmó el secretario de Obras Públicas de Tamaulipas, Pedro Cepeda Anaya.
La vía, una de las obras más emblemáticas del actual gobierno estatal y también una de las más cuestionadas por su alto número de accidentes fatales, será operada por la empresa PINFRA, encargada de concluir los trabajos y administrar la nueva caseta de cobro.
Cepeda Anaya explicó que aún se están resolviendo detalles técnicos, principalmente relacionados con la escasez de materiales como los agregados para la carpeta asfáltica.
“Estamos renegociando con la empresa por el tema de los agregados, especialmente algunos detalles que traemos del proyecto, estábamos proponiendo que sea hasta diciembre, por los tiempos”, señaló.
El estudio de aforo vehicular, que servirá para definir las tarifas, se realizará aproximadamente 15 días antes del inicio de operaciones de la caseta. El funcionario adelantó que el cobro más alto se aplicará al transporte pesado, por ser el principal factor de desgaste en la vialidad.
Uno de los principales obstáculos ha sido la falta de bancos de materiales en la zona. Actualmente, los agregados deben trasladarse desde El Abra, una localidad ubicada entre Mante y Valles, lo cual ha incrementado considerablemente los costos de acarreo. “Los acarreos, sí (provocan incremento en el costo)”, reconoció Cepeda.
La obra fue concesionada bajo un esquema de inversión privada, en el cual el consorcio pagará un «capital de riesgo» de mil 447 millones de pesos.
De ese monto, 654 millones se destinarán a la privatización de la carretera y podrán usarse en otros proyectos estatales, mientras que los 793 millones restantes se invertirán en la rehabilitación completa de los 37 kilómetros de la vía.
